Гараж для стоянки гибридных троллейбусов, или электробусов, будет оборудован на территории трамвайного парка на Среднем проспекте, 77–79. Ради этого привлекут инвестора. Этот трамвайный парк, открытый в 1907 году, прекратил свое существование ровно через 100 лет. В нем разместилась экспозиция Музея
Гараж для стоянки гибридных троллейбусов, или электробусов, будет оборудован на территории трамвайного парка на Среднем проспекте, 77–79. Ради этого привлекут инвестора.
Этот трамвайный парк, открытый в 1907 году, прекратил свое существование ровно через 100 лет. В нем разместилась экспозиция Музея городского электрического транспорта. Тогда же был анонсирован проект застройки территории парка телефабрикой от венгерской компании TriGranit.
Российская «дочка» холдинга ЗАО «Санкт-Петербургский центр мультимедийных проектов „Телеград“» планировала снести часть исторических зданий, а оставшиеся реконструировать. Кроме того, на территории депо обещали построить гостиницы, бизнес-центры и телестудию. Затем, незадолго до ухода Валентины Матвиенко в 2011 году, тогдашний вице-губернатор Алла Манилова рассказала «Карповке», что там решено строить дворец искусств.
В правление Георгия Полтавченко от проекта официально отказались, отдав предпочтение размещению в трампарке сначала политехнического музея, затем креативного кластера, а в 2013 году была озвучена идея обновленного действующего депо для электротранспорта.
«Телеград» решил судиться со Смольным за землю. Речь касалась участка на Среднем проспекте В. О., 77, литера Ф, выходящего на красную линию.
Как стало известно «Карповке», «Телеграду» удалось договориться с комитетом по транспорту о строительстве на этом месте многофункционального центра. Как пояснили в ООО «Телеград инвест», «в рамках реализации проекта предполагается восстановить работу трамвайного парка».
Активист движения «Петербуржцы за общественный транспорт» Виктор Туралин в курсе проекта. Предполагается, что на первом этаже коммерческого здания будет расположен гараж для гибридных троллейбусов — электробусов. Но для этого нужно изменить функциональное использования земли в генплане. Соответствующая заявка была направлена в июне.
По словам господина Туралина, в ходе переговоров речь шла также об инвестировании в ремонт самого трамвайного депо, а именно западной части. Сейчас в ней находится ремонтная мастерская, где из груды железа возрождают старосоветские трамваи и троллейбусы. Однако, по предположению нашего собеседника, «Телеград» в это вкладывать деньги не будет.
Сейчас на месте будущей стройплощадки стоит четырехэтажное нежилое здание, выходящее на Средний проспект (дом 79, корпус 2), и литейный цех постройки 1930-х годов в стиле конструктивизма.
Источник: