В конце минувшей недели начался снос малярной мастерской Варшавского вокзала, бывшего памятника архитектуры. Работы ведет группа «Размах». Это краснокирпичное здание, расположенное позади электростанции (недавно признана памятником регионального значения), построено в конце XIX века. Внутри красили
В конце минувшей недели начался снос малярной мастерской Варшавского вокзала, бывшего памятника архитектуры. Работы ведет группа «Размах».
Это краснокирпичное здание, расположенное позади электростанции (недавно признана памятником регионального значения), построено в конце XIX века. Внутри красили вагоны, для чего туда были подведены пути.
Малярная мастерская была выявленным объектом культурного наследия. Однако после экспертизы, проведенной ООО «АРС», в 2007 году КГИОП снял ее с охраны. В дальнейшем вернуть под спасительное крыло государства удалось только соседнюю электростанцию (в старых документах именовалась как «механический цех»).
Как объяснила «Карповке» эксперт по промышленной архитектуре Маргарита Штиглиц, малярная мастерская — безусловно, памятник. Однако ее владелец (есть большая вероятность, что зданием владел холдинг «Адамант») не горел желанием возвращать статус.
В конце минувшей недели снос начала группа «Размах», о чем сообщил корпоративный портал. По сведениям ресурса, все работы по рекультивации территории путевого развития Варшавского вокзала завершатся в 2016 году.
Источник: