Комитет по развитию транспортной инфраструктуры огласил список претендентов, подавших заявки на участие в конкурсе по созданию предварительного проекта Феодосийского моста, понтонного моста с острова Декабристов на Крестовский остров и моста в створе Яхтенной улицы. Желание заниматься предпроектами
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры огласил список претендентов, подавших заявки на участие в конкурсе по созданию предварительного проекта Феодосийского моста, понтонного моста с острова Декабристов на Крестовский остров и моста в створе Яхтенной улицы.
Желание заниматься предпроектами Фодосийского и понтонного мостов изъявила только одна компания — ЗАО «Институт „Гипростроймост-Санкт-Петербург“». Таким образом, если заявка фирмы удовлетворит комиссию, именно она станет подрядчиком проекта.
Предпроект моста в створе Яхтенной улицы до северной части Крестовского острова привлек внимание двух компаний — все того же «Гипростроймоста» и ЗАО «Институт “Стройпроект”».
Победители тендеров должны будут выявить целесообразность строительства проектов, определить технологическую возможность и возможный размер сметы их строительства.
Неразводной мост через Неву должен стать альтернативой Орловскому тоннелю и обеспечить круглосуточную переправу между невскими берегами даже во время навигации. К идее строительства моста власти Петербурга обратились после того, как из-за чрезмерной дороговизны в апреле этого года было окончательно решено заморозить проект тоннеля.
Переправа, которая соединит Крестовский остров и Приморский район в створе Яхтенной улицы, должна быть постоянной. По ней необходимо организовать движение легковых машин и автобусов. Особо в конкурсной документации подчеркивается, что мост не должен нарушать навигацию по Большой Невке.
Переход к острову Декабристов в створе Адмиральского проезда должен быть чисто пешеходным, возможно, понтонным. Он будет пересекать Финский залив у впадения в него Малой Невки и Малой Невы.
Источник: